《2025年买车避坑指南：这三类车掉价快，买了必后悔！》

买车真的越来越难了？价格战愈演愈烈，新能源车疯狂挤压市场，部分车型更是面临淘汰的命运！如果你不想买了车后转手就亏，那就一定要避开这三类车，否则分分钟被“贬值风暴”席卷！

2025年的车市正在经历前所未有的变革，传统燃油车的市场份额被新能源车型不断蚕食，智能化与电动化的升级速度也超乎想象。在这样的大环境下，某些车型的保值率急剧下跌，让许多不明就里的消费者在买车后追悔莫及。

有人刚提车半年，亏了十几万，心态直接崩溃；有人花了几十万买车，结果市场行情一变，二手车贬值速度比股票还快。这究竟是怎么回事？为何这些车的价格跳水如此之快？

事情还要从豪华油车的“惨状”说起。曾几何时，奔驰、宝马、奥迪是身份的象征，不仅开出去有面子，卖二手也能保值。

进入2025年后，它们却成了市场的“价格跳水王”！以奔驰C级为例，指导价高达33.48万，现在终端售价已经跌破21万，奥迪和宝马的情况也类似，终端优惠基本在8万元以上。

更惨的是，二线豪华品牌如英菲尼迪、林肯等，不仅降价没人买，甚至库存堆积，品牌的市场影响力正在极速下降。这还不是最致命的，真正让豪华油车跌落神坛的，是新能源车的崛起。

理想、问界、蔚来等品牌在市场上风生水起，销量节节攀升。以问界为例，2024年同比增长接近100%，理想更是创下全年50万辆的销量纪录。按照这样的增长趋势，BBA被新能源车全面挑战只是时间问题。

曾经动辄加价才能提车的时代，已经彻底成为历史，它们的保值率也随之崩塌。如果说豪华油车是市场趋势导致的贬值，那么低续航的增程车就是技术淘汰的牺牲品。2025年，低续航增程车正在“自己把自己逼上绝路”。

随着宁德时代推出的“骁遥”超级增混电池问世，增程车的纯电续航可达400公里，那些纯电续航只有200公里甚至更低的老款增程车，未来注定无人问津。

更别提小鹏等车企已经明确表示，未来增程车型将全面搭载800V快充技术，12分钟充电80%，老款增程车不仅充电慢，电池健康度还在极速衰减。

中汽试验场曾做过测试，某款低续航增程车使用4年后，电池健康度仅剩75%，换句话说，你原本200公里的续航，4年后只剩150公里，你周围的新能源车已经快充10分钟续航500公里，你说这样的车还有市场吗？买了不仅开得不爽，转手更是亏惨。

如果说豪华油车与低续航增程车的贬值是趋势所致，那么第三类车的贬值就是科技进步的必然结果那就是没有智驾的新能源车！几年前，人们买新能源车时关注的是续航、充电速度和动力，到了2025年，市场已经卷到了智能化时代，没有智驾的新能源车几乎毫无竞争力。

看看市场销量就知道，卖得好的品牌，无一例外都是智驾领先的车企，理想、小鹏、问界，甚至连比亚迪都砸下1000亿元投入智驾开发，计划让10万元的车都搭载智能驾驶系统！如果你现在买的新能源车没有智驾，那就意味着未来几年，它不仅会被淘汰，还会迅速贬值。

想象一下，别人买的车具备高阶智能驾驶系统，甚至能全自动行驶，你的车却连基础的辅助驾驶都不支持，你会不会后悔？智能化正在成为新能源车保值的关键，没有智驾的新能源车，未来转手基本不会有人接盘。

2025年的买车逻辑彻底变了。豪华油车正在贬值，低续航增程车正在被技术淘汰，没有智驾的新能源车未来更是难逃被市场抛弃的命运。面对这种市场变化，如果你不想买车后血亏，最好避开这三类车！